个人专业技术回顾(篇三)。

时光流逝的如此之快，自己认真工作，有了很多难忘的经历，克服了很多困难。此时就该对这段时间的工作来进行一次总结。总结是对实际工作再认识的过程，是对前一阶段工作的回顾。你是否可以写出来一份好的工作总结呢？你不妨看看个人专业技术回顾(篇三)，请收藏好，以便下次再读！

本人电磁导引AGV、磁带导引AGV、翻箱式混合导引AGV以及DCV机场行李捷运系统等新产品的开发与调试工作。在工程师任职期间，我获得了昆船公司科技进步一等奖系统供电以及系统通讯等部分；参与编写了《昆船ATIS系统AGV技术参考手册》中的单机电器以及调试方法等部分。下面我将工程师任职期间完成的专业技术工作情况做一个总结。

一、AGV的现场调试及程序编写工作。

20XX年至今我一直负责自主版权AGV的调试以及移栽程序的编写等工作，参与的项目有：上海劳动局AGV项目，北京物资学院电磁导引AGV项目，杭发全方位激光导引AGV项目，常柴全方位激光导引AGV项目，北京物资学院激光导引AGV项目，山西科技大学激光导引AGV项目，云内一期全方位激光导引AGV项目，滁州电力公司激光导引AGV项目，潍柴华丰全方位激光导引AGV项目，无锡电力公司激光导引AGV项目，还有即将进行的云内二期全方位激光导引AGV项目。

从上海劳动局项目的两台磁带导引AGV到现在即将进行出厂调试的云内二期9人之多，经过这么多年对AGV的改进与提升，现在即使做比较复杂的全方位激光导引AGV项目我们也只需要2~3个调试人员。而对于比较小的AGV项目，1~2个调试人员就可以完成。

在我记忆中非常深刻的是杭发全方位激光导引AGV项目，当时是昆船自主版权全方位激光导引AGV的第一个项目，在试运行的阶段会出一些急停问题。而杭发厂里是24小时不间断的生产，为了不耽误厂方的生产，我们必须24小时在厂里守候，以便当AGV出现问题后能够及时得到解决。就这样，在试运行初期，我几乎一个星期的晚上没有睡觉，忙于解决生产过程中出现的问题以及培训操作人员如何解决AGV出现的小故障。最终，我们解决了所有问题，AGV也顺利通过交验。

09年的滁州电力公司AGV项目，在进入现场调试的时候，由于我们部门负责AGV上位调试工作的同事都在其他城市出差，所以没有办法到这两个项目现场进行调试，所以我就一个人承担起AGV项目的整体调试工作。在调试的过程中，我克服了重重困难，并且在同事的远程支持下，最终完成AGV的调试工作并且顺利的通过了验收。

而在09年末的云内AGV项目中，我作为整个项目的负责人，整体协调项目的现场安装调试工作。一边要进行整体规划，一边还要进行单机调试；一边与甲方协商人员培训，一边还要与第三方厂家进行接口协议的协商，这让我感觉到了现在的社会需要的是全面的复合型的人才。最终，我们用了一个半月的时间顺利完成项目的调试工作，目前该项目正处于试运行阶段。

从AGV单机调试，到一个人在现场完成AGV系统调试，再到负责整个AGV项目的现场实施、交验以及与厂方的协调工作，几年里，我认为自己的各方面能力在昆船公司提供的良好平台上得到了很大的提升。

在这几年的AGV的调试工作中，我积累了一些AGV调试的经验和方法。比如：针对于AGV导航反射板的布置和测量方法，我参与编写了一篇文章《基于SICK激光扫描器的反射板布置和测量方法》；针对AGV路径的布置规划，我正利用空闲时间打算写一篇文章《AGV路径整体规划与设计》加以总结；而对于AGV的单机调试，则应该完整的编写为一本手册。

二、AGV的开发工作。

20XX年的上海劳动局电磁导引AGV项目中，我们第一次将AGV的行走控制与移栽控制分开。这样做的好处是：使AGV系统便于工程化应用，将车载控制模块与执行机构控制模块分离，便于用户使用及二次开发。更重要的是：系统使用了双控制器，AGV主控制器与PLC之间能够互相检测对方的状态，在任何一方出现故障的同时，另一方会做出及时的反应。这不仅增强了AGV单机的可维护性及扩展性也大大增强了AGV系统的安全性。

但是，将AGV的行走控制与移栽控制分开后，就增加了一个用于控制移栽的PLC，而主控制器与PLC之间必须进行长时间的实时通讯。在现场开始的调试过程中，总会出现一些问题，我们一遍一遍的测试与修改，每天都会加班到晚上12点多左右，最后终于成功了，对于AGV单机，是一个性能的提升，也增强了AGV的稳定性与安全性。现在，我们已经将程序模块化，在以后的AGV项目里再也不用担心这个问题了。

20XX年因为工作上的需要，我参加了Egemin公司在比利时组织的AGV系统及单机培训，不仅扩展了自己的思维也提高了自己业务水平，是工作多年来比较重要的一次培训。

的开发工作，主要承担了翻箱式混合导引AGV翻箱举升动作的程序编写以及混合导引电路设计和测试工作。

BJ321翻箱AGV执行机构动作时，要求提升与翻转的过程平稳，并且对精度要求较高。在开始试验的时候，提升与翻转的控制只是采用了开环控制，导致了动作起停的时候抖动，定位精度不好。听取专家意见后，将控制模式更换成闭环控制模式，解决了抖动与定位精度的问题。

BJ321翻箱AGV最初设计的导引方式为激光导引，开始空车实验的时候，能够完成所有的动作。但是，在后来的实验中，发现重复定位精度与要求有差距，在装卸货时候，移栽机构会与箱子碰撞。总结经验，听取多位专家的意见后，将方案进行了修改：采用混合导引方式，即AGV在装卸货等精度要求高的区域使用电磁导引方式，保证AGV的定位精度与车身姿态；AGV在精度要求不太高的其它区域使用激光导引方式，这样保证了AGV路径规划的灵活性。整改后进行了反复的实验都取得了成功，证明了方案修改的.正确性。

“BJ试制”是昆船公司20XX年的新产品开发项目之一，是我们AGV项目团队在没有迷信国外同类技术的前提下，立足于自主研发而展开的新产品攻关项目。在研发过程中，虽然遇到很多的挫折，但在各级领导的支持和关怀下，我们始终没有放弃目标，在困难面前没有退却，通过反复设计验证，最终研发成功。

三、DCV机场行李捷运系统的开发工作。

DCV机场行李捷运系统是机场行李分拣系统中的关键子系统，承担着行李物品的输送和分拣功能，是一种集多项技术于一体的智能小车。

根据公司要求，DCV项目要采取的指导思想是：结合多年来AGV系统的研发经验，立足于自主开发，并考虑有选择地参考国外同类产品的轨道和单机的机械结构，关键器件进行系统集成，博采众长。

在DCV机场行李捷运系统的开发工作中，我承担了DCV单机的电路设计以及无接触能量供电系统的设计，并参与了现场调试工作。在此之前，我没有一点DCV的概念，只有天天查看国外的资料和手册，并且参加了SEW公司组织的培训，在此之后，不断的寻找资料，咨询电器元件的性能和用法，通过自己的努力还有领导的关怀，并借鉴AGV的成功经验，最终成功的设计出DCV样机，并且在试验线上正常的运行起来了。但是，不足的地方是：DCV小车的速度没有达到国外同类产品每秒10米的速度，掉电保护功能还应该得到加强。我想，通过今后不懈的努力，一定能够战胜困难，取得最后的胜利。

总之，我过去的工作，在领导的关怀和同事们的支持与帮助下，经过自己不断的努力，取得了一定的成绩，个人评价自己的业务水平已达到了高级工程师的标准。但我清楚地认识到，为适应昆船公司的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为昆船AGV以及新产品的开发做出自己新的、更大的贡献！

延伸阅读

公路专业技术工作总结其三

盛年不重来，一日难再晨。新的挑战马上到来了，是时候对工作进行认真仔细的总结了，今天的总结会对明天有着莫大的帮助，不要让懒惰战胜我们的理性。大家都想写好工作总结，但是不会怎么办？以下是由小编为大家整理的“公路专业技术工作总结其三”，如果对这个话题感兴趣的话，请关注本站。

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自评聘助理工程师以来，我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作，历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职，现任公路局副局长。几年来，我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求，按照以需要为前提，高利用率为标准，实现效益最大化为目的，重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新，做好机械设备的综合管理 随着经济的发展和公路建设规模的扩大，工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键，同时机械设备的数量和技术含量大量增加，这给机务管理工作提出了新的要求。近几年来，我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律，结合本单位的实际情况，进行了认真的探索和实践，从只注重设备的技术管理，实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换，以经济效益、工作效益为中心，为提高本单位经济效益服务。本着客观上管理好、微观上搞活的原则，形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一) 设备的购进 近几年来，随着工程施工机械化程度的提高，对设备的购置也提出了更高的要求，在设备的购进过程中，我遵循两个方面的原则：一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证，充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围，结合市场状况和本单位的实际情况，考察购置设备的必要性，预测成本回收的时间，以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价，货比三家，使投资合理。

二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。如我局2000 年购置稳定土厂拌设备时，按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求，但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高，因此，建议购置了当时最为先进的电脑计量 WCQ500路基料拌合站，从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。目前，我局机械设备资产总值已达到4000余万元，是10年前的30多倍，且配套成龙，性能先进，已全面具备了承接高等级公路施工的能力。几年来，我参与主持了本单位所有大型机械设备的考察、选型、购置、安装和调试工作，且一次试机成功率达100%。

(二) 设备的使用 机械设备的正确合理使用是设备管理工作的主要内容，它不仅是完成机械化施工任务的保证，而且是减少机械磨损，延长机械使用寿命，降机械运行和保养费用成本，提高经济效益的关键。在使用管理中，我坚持了人机固定的原则，做到“三定”即定人、定机、定岗位责任制，一机多人的大型机械，实行机长负责制。要求机械操作手对机械做到四懂：懂结构、懂性能、懂原理、懂用途，三会：会操作、会维护保养、会排除一般故障。操作机械时做到四不准：不准超温、不准超压、不准超速、不准超负荷。同时，对施工现场机械进行动态监控、维护。要求操作人员必须听从施工管理人员的指挥，正确操作，按规定使用，尊重科学，充分发挥机械效能，保证作业质量，做好施工配合，对于施工人员违反安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝。要求机械现场管理人员“四到场”，即机械管理到场，机械检查到场，机械工作协调到场，机械故障处理到场，使机械管理横到边、纵到底。同时，实行了机械监理制度，机械监理人员深入施工现场，监督操作、修理人员正确使用、保养、维修机械设备。从而保证了机械的正确、合理使用，保证了施工质量。 在做好设备技术管理的同时，加强了对设备的经济管理，坚持以设备经济效益管理为中心，以综合效益率为最高目标。机械队实行独立核算、自负盈亏，按所拥有的设备资产值，制定年上缴金额。机械队实行单机单车核算制度，以成本、工作量、机械技术状况、盈余额为主要考核指标，与工资分配直接挂钩，实行按劳取酬的结构工资制。单机单车的经济核算方式，克服了以小单位整体经济核算出现的各机械收支不平衡、责任不到门、业绩不到人的诸多弊端，使每台机械的收入和支出明细化，并以此衡量经济效益，考核驾驶操作人员的工作业绩。通过单机单车核算的落实，充分发挥了人才、技术、管理方面的专业优势，提高了设备的利用率，调动了驾驶操作人员的积极性，鼓励了操作人员一专多能、精益求精。 按照“对内为主、对外为辅，先内后外、内外有别”的原则，建立了内部租赁制度和外部租赁制度，积极开拓内外两个市场，在确保内部施工任务的前提下，积极对外出租设备，走出了一条“以租养机、靠机创利”的新路子。根据单位的实际情况，我查寻了相关规定，制定了《内部台班费用定额》、《外部租赁台班费用定额》、《租金核算管理细则》、《租赁合同管理细则》等，绘制了设备租赁动态分布图、租赁经济分布图等 。对租赁期较长的给予一定优惠，并并随行就市及时调整租赁价格，使自己立于不败之地。近几年来，我局设备利用率均保持在65%以上，设备有效利用率90%以上，对外租赁累计收入400余万元。 (三)设备的保养，维修与改造 做好保养、维修工作是延长机械使用寿命的关键。我在实践中认识到，传统的“定期保养、强制维修”制度存在很大缺点，重点是不重视日常保养和维修的经济效果，于是，积极探索新的保修模式，逐步建立了“状态监测、强制保养、视情修理”的新模式。强化了班前、班中、班后的日常保养工作，实行了日常保养状况奖惩制度，设备维修人员实行计件工资制和维修质量负责制。定期组织人员对设备进行状态监测，视情维修。并积极探索新的维修方法，如：一台2000年购置的T-230推土机采用康明斯NT-855发动机缸套，每半年就要因穴蚀而更换，我主张采用零件换位法，在缸套运行一段时间后转动90°重新安装，有效地延长了使用寿命。采用新的保修模式后，我局每年的维修费减少了15%-45%，故障发生率减少了65%，大大提高了机械完好率，延长了机械使用寿命。其间，我共主持或指导了设备的大修20余台次，其中较大型技术改造4次。一是1995年对西安产沥青混合料拌和机的除尘部分和燃烧部分进行了改造，在旋风除尘的基础上制造加装了水除尘系统，变烧柴油为烧重油，既节约了燃料消耗费用，又解决了粉尘对环境的污染问题，若按利用率60%计算，一年可节约资金5-6万元。二是1996年对市公路局淘汰近10年的德州产14/16吨压路机进行了修复改造，变操纵杆式转向为方向盘式转向，变机械式转向操纵为全液压式转向操纵，节约资金1.8万余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生产厂家的较高评价。三是1997年参与了对Parker-M356沥青拌和机计量系统的改造试验。从信号放大器后的电路中直接引出电信号，然后通过比例电路进入PLC(可编程控制器)。这样，可以方便地使用硬件来调节数模比例。该系统改造后能对每一锅料的各种集料、沥青和粉料配合情况作分类贮存。当有废料出现时，能自动报警。防止废料进入成品仓，保证了出料质量。该系统目前运行状况良好。四是1998年对山东建筑机械厂生产的WCQ200稳定土厂拌设备进行了改造，加大了搅拌锅电机，改造了供料系统，加大了骨料供应量，使设备产量由200t/h增大到300t/h,同时把粉料计量改为螺旋称称量方式，并且直接进入拌锅，使计量更加精确，从而使该设备在等级公路中允许使用，收到了良好的经济效益。

(四)机务统计工作 机务统计工作是从机械设备采购至报废为止，贯穿设备寿命周期全过程的记录。在工作中认真收集了各种原始资料，做好了设备的建帐立卡工作，设备的交接、使用、保养维修记录，大、中修记录、折旧费记录、轮胎更换、机械运转记录等齐全完整，统计台帐使我们掌握了机械设备的一切管理与使用情况，为考核机械设备技术性能和效益提供了依据。通过对收集数据的归纳、分析和总结，及时发现设备管理中存在的问题和不足，为管理决策提供科学的依据。从而提高机械设备的完好率和利用率，进而提高机械设备的投资效益。

(五) 做好培训工作，努力提高机械从业人员的技术素质 机械设备使用正确与否直接影响到设备的寿命长短，同时影响工程的进度与质量，从而影响设备的投资效益和工程建设的经济效益，而提高机械管理人员和设备操作人员的素质是管好用好设备的关键。在实践中，首先制定了严格的规章制度和奖惩制度，从制度上对操作人员进行合理有效的管理，提高每一位操作人员的劳动积极性，激发他们饱满的劳动热情。其次，加强了从业人员素质教育和业务培训，在人员素质方面，进行了思想道德和职业道德教育，增强了操作人员的事业心、责任感和敬业爱岗意识。在业务培训方面，几年来，先后对机械管理人员、维修人员、操作人员分期分批进行了技术培训。一是深入施工现场，随时随地向操作人员传授设备的正确使用和日常保养知识。针对操作人员对机械具有的相当的感性认识，我在培训过程中，不是进行空洞的说教，而是以实为实，以使用、保养的现场演示来加深操作人员的理解，从而使操作人员在保养好机械的.前提下进行科学的施工作业。二是在施工淡季有计划、有组织地对机械从业人员进行系统培训。培训的重点是学习各种机械知识，包括机械构造、液压与液力传动、电气路等。通过学习使他们对机械设备的构造、原理等有了理性的认识，以便在实践中进一步加深理解和深化，同时使他们不断接受新知识，适应新技术、新材料、新工艺的应用与发展。三是加强了对修理人员的培训，积极选派综合素质较高的修理人员到设备生产厂家和大型修理厂进行理论实践学习，以提高其业务技术水平，适应机械设备技术更新的需要。近几年来，我不但自己参加了长沙交通学院在职研究生学习，而且举办了8期培训班，共培训各类机械从业人员400余人次。

教育技术培训回顾之三

美好忙碌的时光悄然过去，在这里的工作已经完成了，回顾归纳自己工作中的问题，总结这一特点要求总结必须按照实践是检验真理的唯一标准的原则，我们应该怎么去写工作总结呢？有请阅读小编为你编辑的教育技术培训回顾之三，仅供参考，大家一起来看看吧。

你知道该如何写一篇优秀的范文吗？文档是我们信息交流的主要工具之一，范文在这种场景下的使用频率就越来越多了。范文的构思是我们写作的核心要素是我们提高写作能力的必要基础，经过收集，小编整理了“教育技术培训回顾之三 ”，阅读本文是您锻炼自我思考和沟通能力的一个有效途径！

不到一个月的教育技术中级培训，日子过得忙碌、充实而快乐。在培训的第一天就让我耳目一新、眼前一亮，它改变了以往的“填鸭式”教学模式，主讲刘老师很有名师风范，两位老师运用自己的智慧，创造了轻松愉悦的课堂氛围，设计了精巧的学习环节，让我们在享受课堂的同时，也学习了刘老师和丁老师言传身教带给我们一种新的课堂模式。短短的两天面授，老师和学员们有了初步接触，我们分组学习，争相发言，俨然像一群小学生。最近一个月来同组成员偶尔见面也不放过讨论作业的机会。工作一天已经累了，晚饭后还得上网挂时学习，在线讨论交流、共同提高。

一、在培训中，我认识到作为一名教师，提高自身教育技术能力迫在眉睫。网络、计算机作为新型的教学媒体，他们与学科之间的深刻联系，它们为教学创造的不一般的教学环境，这都是信息技术和学科整合的重要所在，信息技术改进课堂教学也会是当前教育改革的一个必要出路。对我们很多教师来说，本次学习很实用，很专业。对于我个人来说，收益不少。

二、培训形式多样，新颖有趣，着力于培养学员们的合作意识。特别是培训第一天分小组，取组名，想口号，设计海报、宣传语，准备才艺展示等活动。既有趣又能激发大家的创新思维，迅速树立团队合作意识，增强团队的凝聚力，为后续培训打下基础。培训当中的小组交流环节，增进了学员之间的感情，促进了彼此间的互帮互助。我们的主讲刘老师在其他环节采用的教学方法同样不拘一格，时常出新。讲授、研讨、自学、评价适时结合，让学员充分感受了教育技术应用的多样性，在学习体验中感悟了现代教育理念与运用信息技术支持教学创新的魅力，不知不觉中学习领会了新的教学模式和教学环境，课堂开放，气氛轻松。

三、在培训中，明白了把信息技术与学科进行整合，在这里我见识了很多信息技术和课程整合的鲜活案例，在集体讨论和辅导老师的点拨下，我进一步理解了信息技术对现代教学产生的重大意义，了解了信息技术和课程整合的优化方法。可以改变陈旧的教材观和教学观，改变教学环境、手段和方法，变革教学模式，也有利于面向全体同学，有利于学生获取信息，处理信息，提高学生自主学习的能力。几次作业设计我就是对我所任教的学科内容进行了单元规划，建立相关的思维导图，这更好地帮助我梳理了教学思路，加深了对教材的理解。今后我可以将这些知识运用到我的教学更广泛的实践中去。

四、从培训内容上来看，和我们平时的教学工作紧密联系，实用性很强。比如创建思维导图，规划主题单元，建立主题资源网站等一系列学习活动能梳理我们的教学思路，促使我们整合各方面的有力资源，更好的理解信息技术和课程整合的意义，为我们今后能将信息技术运用到具体的教学工作中打下了扎实的理论基础。培训中我还了解了中观教学设计的思想，在完成作业的过程中逐步研究如何把课堂教学延伸到生活中去，拓宽学生的视野，学习内容和学习方法，把“研究性学习”作为我们今后教学的发展方向。改变传统的评价学生的方式，利用“评价量规”来更好地评价学生的学习过程，让每一个学生都充满了信心，全心投入到学习中去，在学习中展示自己的才华。

通过本次培训，我想在今后的工作、学习中，做为一名老师，要不断的强化自己的学习意识，树立终身学习的观念，与时俱进，不断提高自身专业化水平。

[总结]电工个人年终工作回顾(篇三)

一日无二晨，时间不重临。新的工作即将到来。此时我们需要进行工作总结了，对自己的工作进行客观的分析和评估。只有通过总结经验教训，才能避免重蹈覆辙。你还在也在为工作总结而苦恼呢？下面由小编帮大家编辑的《[总结]电工个人年终工作回顾(篇三)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！

范文的文章怎样写？借鉴范文并不是一件丢脸的事。范文的架构和用词自有其独到之处，以下内容“[总结]电工个人年终工作回顾(篇三) ”是小编特意分享给您的，感谢浏览本内容旨在为你提供有用信息！

一、工作方面

作为电工，平常是没什么事情的，主要问题就在对企业配电设施的检查和维护上。虽然平常的工作算不上急，但是我也都是很小心的进行着工作，严格的按照标准对维护的设配进行检查和记录。

但是当有问题需要维修的时候，我的事情就开始忙碌起来了！不仅要及时的大大现场，还要根据经验去判断问题的所在，然后才能开始修理。想当初还是学徒的时候，在检查的时候总是要很久，在慢慢的累计了经验之后，也变得轻车熟路起来。

因为是电工，所以公司对我们的管理也非常的严格，尤其是在安全方面。当然，为了自己的安全，我们每次都会小心的检查环境和设备，保障自己能在安全的环境下工作。在这样的谨慎下，我安全的度过了这一年。

二、个人的学习

“学无止境”，这句话可惜我在工作了很长一段时间后才真正的明白。时代在日益的发展，想要在工作上吃得开，我还得好好的强化自己的知识！过去我总是注重实践，认为在实践经验丰富之后理论只是次要。但是在后面我却发现自己错了，没有理论的辅助，实践仅仅只是胡乱的摸索而已。电工是个要求严谨的职业，为了更好的提升自己的工作能力，我在这一年中努力的提升自己知识，有空就看看书，听听同事们的经验。在一年过后，我也掌握了很多自己过去不熟悉的知识，但是通过自己的实践，我又将他们划分为实用以及不常用的知识。累积着自己的知识，我也在慢慢的进步。

三、不足和问题

一年的工作不可能风平浪静，因为几次自己的`疏忽，我也曾差点受伤。这再次的提醒了我，我从事的是一件有危险的工作，我要时刻保持自己的小心谨慎！

四、总结

一年的工作算不上常，对自己的挑战其实也有很多，但是在自己的努力下，都成功的突破了。但是工作就像学习一样其实是没有止境的，在未来，我还有很多的事情回去做。为此，我也要累积去完成这些工作的知识才行！

[总结]财务管理专业个人毕业自我回顾word版

工作中时间是过得最好的东西，这一阶段的工作已经进入收尾阶段，我们即将迎来写工作总结的时候。总结让我们以的另一个视角来看待自己。在工作总结上面我们要注意什么？小编经过搜集和处理，为你提供[总结]财务管理专业个人毕业自我回顾word版，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

优秀的范文应该具有哪些特点呢？开始书写时，我们可以先看看相关的范文。 背诵范文可以潜默化改变我们的写作思维，提高我们的写作技巧，今天栏目小编给您分享“[总结]财务管理专业个人毕业自我回顾word版”相关主题内容，请将这个网页添加到你的收藏列表中方便下次查找！

强烈的事业心以及求知欲，是我生存的信念和武器。大学不仅让我懂得了如何去学习，同时还让我学会了怎样去做人，这是我的收获。没有创新就没有长久的生存，大胆的尝试是我的风格。本人在校学习期间，思想积极上进，观念不断求新，生活朴素，学习刻苦认真。

有着扎实的专业知识，从大三起我就开始准备注册会计师的复习和考试，这更进一步加深了我对专业知识的了解和掌握。作为应届毕业生，在工作经验方面会有所欠缺，因此在读书期间我一直利用各种机会在会计行业里实习和兼职。我也发现，实际工作远比书本知识丰富、复杂，但我有较强的责任心、适应能力和学习能力，而且比较勤奋，所以在实习中均能圆满完成各项工作，从中获取的经验也让我受益非浅，请贵公司放心，学校所学及实习、兼职的工作经验使我定能胜任此职位。

社会活动积极，有良好的交际能力，具有一定的组织能力和思维。在团体中，始终能以集体的利益为重，有着强烈的集体荣誉感，先集体后个人，是我对公司忠诚的理念。

喜欢结识有志之人，热爱各种文体活动，并经常参加文娱活动，多次在全国全省大赛中获得优异的成绩。是忠诚的电脑爱好者，喜欢在网上游逛、交流和学习，看新闻、以及发表贴子等。

地理学年教学回顾(篇三)

时间过得非常的匆忙，转眼间，这阶段工作就结束了，在经历过这段时间的奋斗后我们可以对这段时间工作做总结。工作总结首先要概念清楚，不能模棱两可。撰写总结需要注意哪些方面呢？下面，我们为你推荐了地理学年教学回顾(篇三)，在此提醒你收藏本页，以方便阅读！

光阴飞逝,转眼一学期已近尾声。邢台县会宁中学高中地理组在学校领导和教研处的正确领导下,在全组成员的共同努力下,始终坚持以

一、教研组概况:

本教研组是一个充满朝气和活力的群体,教研组每一个成员都能在第一时间里高质量、高效率地完各项工作, 充分体现了本组成员的水平和素质。每位老师都很优秀,在这里不一一枚举。

二、扎实推进教育教学工作,提高课堂教学艺术水平

本学期,我们开展以下几项富有成效的活动,推动教育教学又好又快发展。

1、重视对教情、学情的研究,增强教学的针对性。针对我校的实际,从提升教育教学水平出发,组织开展教情、学情研究活动。

2、大力开展听课调研活动,互相学习,取长补短。组织教师经常深入班级听课,听老教师的示范课,新教师的汇报课。组织的形式多样,采用集体组织与个人行动相结合。全组集体组织听课达每人达到18节。通过听课调研活动中,老教师多出主意,年轻教师虚心好学,相互学习,取长补短。

四、全面落实教学常规,深入开展教研工作

1、加强常规管理,提高教学质量。

在日常教学活动中,要求本组教师严格遵守学校教学常规。在上课、备课、听课、作业等方面要落实各项考核与检查。教案定期检查,作业批改要求及时、准确,学生的作业订正需有反馈。以此来规范本组教师的从教行为,使组内教师养成严谨、踏实的工作作风。

2、全面落实教学常规,提高业务水平。

配合高中部教学处开展教学常规检查活动,检查全组成员的学案,通过教学常规检查活动,进一步规范了全组教师的日常教学活动,极大地提高全组教师业务水平。

3、定期集中备课。

我组坚持定期集中备课制度,以老带新,一起钻研教材,研究教法。在备课过程中,我组教师都有一个习惯,都十分注重资料的积累,把报刊杂志上有用的信息以剪报形式收集起来,作为备课资料。平时,又注意了解学生思想动态,走近学生生活。从而使备课能紧密联系实际,为达到良好教学效果奠定基础。并重视每次课后写好教后感,总结每次课的得失。

4、积极撰写教学反思

鼓励本组教师对课堂教学进行总结和反思,反思自己在教学中的成功经验和有效做法,反思自己的不足之处,并积极撰写教学反思。要求本组教师每学期每周写1篇以上的教学反思或教学札记。在总结反思中促进本组教师的专业成长。

五、存在的不足与问题

1、理论学习需要进一步加强。新课程在我校各年级全面实施,对我们的教师在备课、上课等各个教学环节提高更高的要求。这需要在新课程方面进一步的加强学习与研究,提升自身的认识水平。

2、课题研究有待进一步深入。当前课题研究存在着认识不深,热情不高,参与不多的状况,缺少经费保障等问题。。

六、今后工作的打算

1、加强理论学习,鼓励学习再提高。将学习新课程、学习现代教育技术(计算机多媒体技术)作为下学期全组工作的重点之一,让他们全面掌握新课程、现代教育技术。

2、进一步加大青年教师的培养力度。实行新老结合,以老带新,共同提高。下学期拟开展老教师讲示范课、新教师讲汇报课活动,积极向学校争取外出学习培训的机会,组织教师参加提高自己业务水平。